1月30日，广东交通集团在建项目大丰华高速丰华段传来消息，项目首段沥青上面层试验段顺利完成摊铺，正式拉开了沥青路面上面层大面积施工的帷幕。
此次铺筑的试验段位于K83+-左幅，全长约米，摊铺宽度11.5米，铺设厚度为4.5厘米的SBS改性沥青混合料（GAC-16C），具有抗高温、抗老化、抗水损害和耐久性等优良性能。车过“无痕”，大力践行“零污染”施工“不干净，就不施工！”在沥青拌和站出口，一辆辆沥青运输车辆的车轮被反复清洗，确定“一尘不染”之后才缓缓开上作业面。沥青路面的上面层是沥青路面摊铺过程中质量要求最高、施工工艺要求最严的一项工程。为做到“内要实，外要美”的高标准，项目积极践行“零污染”施工理念，分别在拌合站和施工便道处设置高压冲洗的“自动洗车池”，保障作业车辆干干净净入场，有效减少碾压设备和运输车辆轮胎污染路面现象的发生，达到车过“无痕”的效果，杜绝结构病害，提高路面实体工程质量。前置涉土施工，杜绝交叉污染在沥青路面摊铺前，大丰华管理中心提前谋划，将涉土施工工序前置，提前将防护排水沟、绿化工程完善，避免沥青路面作业区带来泥土、油渍等不同程度的污染，同时加快中央分隔带填土施工，确保绿化工程及时施工，防止交差施工产生污染，为路面“零污染”施工打下坚实基础。此外，大丰华高速在施工段路面大力开展交通管制，采取专人疏导、布置标志标牌、摆放S型路障等方式进行交通导改，并积极开展超速专项整治工作，配置5台测速器，在项目全线不定点开展测速，确保路面施工安全推进。大丰华高速丰华段全长约40公里，为粤东地区东西向路网加密线，主线采用双向四车道高速公路标准，设计时速公里。建成通车后，将为五华、丰顺两县的交通互联提供更加便捷的通道，进一步完善粤东北高速公路网，畅通区域经济大循环，有力促进梅州苏区融入大湾区建设“交通区”。声明：文中我们所转载的部分内容、图片、音频视频文件等资料版权归版权所有人所有，如无意中侵犯了原作者的知识产权，或者表述不当，请联系我们，我们将立即予以删除。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇