重磅江北晋级南京主城区,还有5个地

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南京定位为“亚太新兴门户”,江北调整为“主城片区”

南京在新一轮总体规划修编中定位为“亚太新兴门户”,这成为这座特大城市和历史文化名城的四个定位之一。作为“门户”,南京如何带动伙伴城市一体发展,成为26日在宁举行的南京都市圈规划协调会上的中心议题。

1

吸附“小伙伴”,三副城晋级“主城区”

把南京定位为‘亚太门户城市’,是基于南京区位、交通、特色等领域的综合考量,以及在多重国家战略上承担的使命。

”南京总规编制单位之一、中国城市规划院规划师闫严说,南京处于沪宁合杭甬发展带、扬子江城市群和宁宣黄生态发展带交汇点上,是长三角副中心城市。长三角已成为世界级城市群,南京之于长三角,就像美国波士顿之于纽约都市圈,城市群内都有一个“大龙头”,都以科创、交通等专项见长。因此南京的发展目标,就是对标波士顿,做“专业性门户城市”。

但南京这个“门户”立得好不好,不仅要看自身发展,还要看和周边伙伴城市能不能抱成团,在长三角西翼昂起“龙头”。吸附周边“小伙伴”,南京率先在规划上作出调整。

南京上一版规划的三个副城——东山、仙林、江北,在这一轮规划中将调整为“主城片区”,今后建设标准、功能配套将与主城一致;六合、溧水、高淳三郊区相应升格为“副城”,建设区域性节点城市。

许多伙伴城市规划负责人认为,由于南京版图南北长、东西窄,规划调整后,使得句容、滁州等城市紧贴上南京主城。(来源:新华日报)

2

消除“灯下黑”,铁路网将呈“米”字形

区域一体化,交通是先导。作为国家区域中心城市,南京高铁网“射”向全国6个方向,都市圈许多城市已嵌入高铁网。高速公路开始谋划宁杭二通道、宁宣黄以及宁和接上南京绕越,形成以南京为中心的“两环、五射、六横、四纵”高速公路网。

“和高速公路网相比,都市圈铁路网相对薄弱,还有不少空白点、断头路。”南京城交院负责人说,除滁州、镇江等城市,南京和多数伙伴城市要么还没通铁路,要么铁路等级还不高,存在“灯下黑”现象。淮安市规划局负责人希望提高宁淮扬镇铁路等级,并尽早开工宁淮城铁。宣城市规划局局长杨尚飞认为,南京到宣城高铁通车后,宁宣黄才有条件发展为继杭州-黄山之后长三角的又一条国际旅游带。

融入国家铁路网建设,策应联盟城市要求,未来南京都市圈将迎来铁路大建设、大开发。“铁路网将形成‘米’字形,从现在的辐射6个方向再‘伸四条手臂’,变为10个方向。”南京市城交院负责人介绍,都市圈围绕南京南站、南京站和南京北站,将规划建设北沿江、南沿江高铁,以及宁扬、宁淮、宁蚌、宁滁合等城际铁路,扬马城际将连接禄口机场。高速路网和高铁网将织密南京都市圈,尤其是实现公交化运行的城际铁路网,衔接南京密如蛛网的地铁网,在都市圈形成“一小时通勤圈”,打造“一小时生活圈”。

3

城际合作,下好都市圈“一盘棋”

产业协作是城际合作的“高层次协作”,对此南京都市圈既喜又忧。喜的是,在空间融合、基础设施、公共服务等诸多领域,一些跨界地区已冲破行政束缚,先行先试;忧的是,南京周边平方公里范围内,产业结构普遍偏重,并出现同质化竞争。尤其是房产开发上,南京周边出现“大居围城”现象,从宁马高速两边,到仙林宝华接壤的宝华地区,容积率普遍在3.0以上,高楼密集,宛如“小香港”。

因为临近南京,周边地区房价较低,对南京市民很有吸引力。但如果环境、配套跟不上,就损害整体风貌,如果开发过度,还影响合作潜力。目前南京“围城大居”居民已超20万,不但品质不高,基本公共服务也很缺乏。更让人忧心的是,南京周边规划的居住用地总面积已达86平方公里,如果全部建起来,能容纳万人,等于新增加一个中等城市。

“我们期盼的城际合作,是注重产业分工、可持续发展,而不是同质竞争。”闫严介绍,南京规划三个层面跨界协作:产业协同,沿长江经济带推动宁马、宁镇扬协作;城镇协同,宁滁、宁句协作共建;生态协同,宁天(天长)、宁宣共护青山绿水。镇江市规划局副局长史健洁介绍,句容已在下蜀、黄梅、郭庄等四个跨界地区和南京合作共建,其中下蜀和龙潭共建临港新区,郭庄融入南京空港经济区。滁州已在产业分工、公共服务、基础设施等5个领域和南京江北新区全方位协作,城市轻轨接入南京北站。未来的江北新区,就相当于滁州的中心区。

“实行宽领域多层次协作,才能让我们共建共享。”南京市规划局局长叶斌认为,都市圈要树立“一盘棋”思维,不仅要打破行政壁垒,还要在规划上深度对接。尤其在跨界地区,南京要进一步提高建设标准和服务业水准,产生“溢出效应”和“带动效应”,周边地区也应在城市形态、环境品质、服务配套上统一起来,彼此分工又密切协作,才能做强南京都市圈。

江北新区打造国内首个“无人驾驶迷你公交”系统示范区

可以自动驾驶,还可以完成行人和车辆检测、减速避让、紧急停车、自动按站停靠,市民还可以通过手机APP查阅公交车位置并提前叫车,这样的公交车你见过么?明年年底前,你就可以在江北新区看到了。

根据江北新区“自主创新先导区”的战略定位,按照市委关于“两落地、一融合”决策部署,南京扬子国资投资集团与东南大学于12月8日签署了共建智能网联交通研究平台的战略合作协议。双方约定在江北新区建立政产学研合作机制,在智能网联交通领域培育一批自主知识产权创新成果,集聚一批高层次人才,孵化一批高端化、集群式的创新型企业,打造国家级智能网联交通示范区

江北5个地方试点夜间经济发展

最近,南京市政府办公厅出台了《关于加快推进夜间经济发展的实施意见》,目的在于引导夜间经济发展。黄澜介绍,南京市在每个行政区优选2个左右区域,作为夜间经济试点区域。

27个夜间经济试点区域

序号

区属

试点区域

发展重点

基本范围

1

玄武区

长江路及

街区

商旅观光、特色餐饮

东至南京总统府,西至太平北路,南至长江路,北至长江后街

2

环玄武湖片区

旅游休闲、文体娱乐

东至龙蟠路,西至中央路,南至北京东路,北至南京站

3

秦淮区

夫子庙—

老门东片区

商旅观光

夫子庙:东至平江府路,西至中华路,南至琵琶街、来燕路、长乐路、钞库街,北至建康路南侧;老门东:东至江宁路,西至中华门城堡,南至明城墙,北至马道街

4

新街口—

太平南路片区

购物休闲、商旅观光

新街口:东至洪武路,西至莫愁路,南至石鼓路、淮海路,北至汉中路、中山东路;太平南路:南至户部街的太平南路沿线,北至中山东路

5

沿秦淮河区域

商旅观光

聚焦于内秦淮河,东起东水关,经东五华里、西五华里,至西水关

6

建邺区

奥体中心片区

文体娱乐

东至江东中路,西至梦都大街,南至奥体大街,北至梦都大街

7

河西万达片区

购物休闲

东至江东中路,西至燕山路,南至集庆门大街,北至云锦路

8

河西中央公园片区

购物休闲、特色餐饮

东至黄山路,西至乐山路,南至白龙江东街,北至楠溪江东街

9

鼓楼区

湖南路—

山西路片区

商旅观光、特色餐饮

山西路、山西路广场地下部分、湖南路、狮子桥、湖北路北段、云南北路、马台街、丁家桥

10

下关滨江区域

商旅观光

滨江岸线风光带下关段

11

雨花台区

软件大道—

楚翘城片区

购物休闲

东至花神大道、西至西春路、南至绕城公路、北至雨花南路

12

板桥新城莲花湖公园片区

文体娱乐、购物休闲

东至新湖大道、西至新林大道、南至湖景路、北至新城大街

13

栖霞区

仙林金鹰

奥莱片区

购物休闲

仙林金鹰奥莱城为中心,米半径范围内的商业项目

14

仙林万达茂

购物休闲

以万达茂为中心,米半径范围内的商业项目

15

马群新街

购物休闲、特色餐饮

马群招商花园城为中心,米半径范围内的商业项目

16

浦口区

桥林陡岗片区

商旅观光、特色餐饮

浦口桥林街道福音东街

17

城南河林

公堤区域

特色餐饮

浦口江浦街道上河街2号,城南河边

18

江宁区

未来网络小镇

购物休闲、特色餐饮

东至双龙大道、西至创业路、南至紫金一路、北至阳山河路

19

百家湖—金鹰片区

购物休闲、特色餐饮

东至于双龙大道、西至佳湖西路、北至湖滨路、南至天元路,以及万豪酒店、二十一世纪太阳城

20

汤山旅游

度假区

商旅观光

阳山碑材片区、古猿人洞片区、紫清湖景区、房车营地

21

六合区

古棠桥—

浮桥片区

购物休闲

东至龙华南路、西至马厂巷、南至滁河北岸、北至长江路、泰山路

22

环龙池湖片区

购物休闲

环龙池路外围(半径约50米)及荣盛时代广场商业区

23

溧水区

无想山景区

商旅观光

无想山国家森林公园、幸庄公园

24

天生桥景区

商旅观光

东至张家冲村、西至胭脂河、南至天生桥大道、北至下寺桥

25

高淳区

高淳老街

商旅观光

高淳老街片区

26

高淳主城

核心区域

购物休闲、特色餐饮

东至固城湖南路、西至官溪路、南至宝塔路、北至镇兴路

27

江北新区

江北新区

核心区

购物休闲

东沿滨江大道—横江大道、西至江北大道—浦口大道—浦滨路—五桥连接线—浦乌路、南至虎桥路、北至定向河路

将重点引导夜间经济向7类区域集中,分别是:商业中心区、旅游景区、人员密集区域、城市休闲功能区、有消费传统的背街小巷、历史文化街区和文体娱乐功能区。

江北新区浦江珍珠雅苑保障房二期工程最新进展来了

江北新区公共工程建设中心承建的

浦江珍珠雅苑保障房二期

是棚户区改造项目,

东靠津浦铁路、南至规划道路、

西到大新路、北邻江北大道,

占地亩,总建筑面积30万平方米,

建设安置房2套,总投资16.6亿元,

预计年底前完工。

1

项目特点

NO.1地理位置优

位于江北新区核心区,北邻江北新区核心要道——江北大道,南距江北新区骨干过江通道——扬子江隧道仅3公里。

NO.2建设单位强

由国家特级资质企业——中建三局集团有限公司承建,该公司综合实力非常强,曾建设南京河西青奥中心双塔楼、中央电视台新大楼等项目。

NO.3车库充电全覆盖

地下车库所有车位均预留了建设充电设施的安装条件,将成为江北新区首个可以达到地下车位%预留充电桩建设安装条件的建设项目。

2

当前进展

完成05地块桩基施工,

开展支护工程施工,

完成09地块试桩及试桩检测工作。

施工总承包单位已进场。

3

浦江珍珠雅苑保障房一期

已建成浦江珍珠雅苑保障房一期项目

浦江珍珠雅苑保障房一期项目

占地亩,总建筑面积30万平方米,

共建设套拆迁安置房,

项目总投资16亿元。

年12月份开工,

年10月20日已全面交付使用。

由于该项目位置好(位于江北新区核心区)、

建筑质量高、交通便利

(扬子江隧道、公交等出行方式无缝对接)等优势,

交付一年内该项目的入住率就达85%以上。

扬子公交临时开通路区间

接六合区交通局通知:为解决龙津桥封闭施工期间周边市民出行问题,扬子公交自年12月28日起,临时新辟公交路区间,该线路首末站为:沿河路总站--龙池路?王桥路。途经路段为:沿河路、双客路、龙津路、六合大道、王桥路。

沿途停靠站点为:沿河路总站、兰荷苑北门西、沿河路?朝天街、棠城广场北(单边,往龙池路?王桥路)、棠城广场南、龙池路?王桥路。

服务时间为:沿河路总站7:00-17:40;龙池路?王桥路7:15-18:00。

-END-

注:本文部分素材来源于江北新区公建中心,由南京江北生活圈整理发布。

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长按







































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